AFP通信が日本の運輸大臣の情報として伝えたところによると、海上保安庁機に搭乗していた5人が死亡した。

NHKも5人の死亡を確認した。 小型機の機長は逃走したが重傷を負った。

日本航空516便は現地時間午後4時（ブラジリア午前4時）に北海道北部の札幌市近くの新千歳空港を離陸した。

札幌は東京から北に約830kmです。

フライトレーダーのウェブサイトによると、同機は現地時間午後５時４７分（ブラジリア時間午前５時４７分）に羽田空港に着陸した。

広報担当者によると、羽田空港は事件を受けてすべての滑走路を閉鎖した。

サービスは数時間以内に復旧し、稼働する予定です。

消防士らが２時間以上にわたって消火活動を行ったにもかかわらず、大型機は依然として燃え続けている。

英国クランフィールド大学の交通システム部長グラハム・ブレイスウェイト教授は、日本航空便に搭乗した客室乗務員とパイロットの努力を称賛した。

「日本は輸送の安全に関して驚異的な実績を持っています」とブレイスウェイト氏は述べ、日本の航空会社は安全性において「世界のリーダー」であると評している。

「避難は成功し、客室乗務員の訓練にどれだけの投資が費やされたかを思い出させてくれます。」

「彼らは安全に重点を置いています。飛行機から脱出したのは彼らが最後でしたが、見たところ、彼らは信じられないほどの仕事をしてくれました。」

これは、炭素繊維強化プラスチックなどの特殊な素材を主に使用して製造された新世代の航空機であるエアバス A350 が関与する最初の重大な事故です。

専門家らは、火災にもかかわらず、飛行機はよく耐えたようで、乗組員と乗客が脱出するのに十分な時間を与えたと述べた。

同機の製造元であるエアバスは声明を発表し、運航会社である日本航空と連絡を取っていると述べた。

この文章は、エアバスが「さらなる詳細を伝える」ということを強調している。 [sobre o incidente] できるだけ早く”。