ブラジルの対応に不満 日本政府、ブラジリアに対する世界貿易機関（WTO）紛争を開始～の政策を確認する 税制上の優遇措置 電気通信、自動車、テクノロジー分野への投資は違法であり、外国企業に「不公平な」影響を与えます。

苦情の主な主題は、 自動車を革新する国内に工場を設置する自動車部門の減税を保証する仕組みだ。他の4人の被験者も攻撃されました。

東京都は７月にすでに告訴していた。しかしルールによれば、彼は外交交渉の機会を与えるべきだ。週初めに両国政府間の会談が行われた。しかし、解決策はありません。今週金曜日（09/18）、日本はWTO判事への介入要請を正式に表明した。このファイルは28日にWTOによって評価される予定だが、手続きは2016年まで続く見通しだ。

日本政府、ブラジリアが特定分野の税金をどのように免除しているかを疑問視ただし、ブラジル領土内での生産を保証することが条件。日本にとって、この規則は外国企業を差別し、輸入製品に対する「保護主義的障壁」となる。日本外交の評価において、ブラジルは3つの違法行為を犯している。それは、国産品よりも輸入品に対する重い税制の存在、ブラジルで生産する者に対する税制上の優遇措置、そして輸出する企業に対する補助金である。

攻撃の 1 つは Inovar Auto に対するもので、一定数の国産部品を使用して生産された特定のモデルの IPI を引き下げることにより、日本によって違法とみなされました。有罪となれば、ブラジルは自動車メーカーに与えられるプログラムや奨励金を変更する必要がある。この攻撃は、輸出企業の資本財取得に関する特別制度（「RECAP」）の恩恵を受ける輸出業者に与えられる税制上の優遇措置も標的にしている。このプログラムにより、輸出する企業の生産コストが削減されます。日本人にとっては一種の補助金となるだろう。

ITおよびテクノロジー部門もブラジルにおける保護主義の標的となっているという議論もある。東京都はIT法、デジタル・インクルージョン・プログラム、半導体セクター奨励プログラム、デジタル・テレビ機器業界の技術開発支援プログラムを問題視している。アジア政府にとって、これらすべてのプログラムは市場の埋蔵量を生み出し、輸入を困難にしています。

東京都は過去に、第4世代（4G）携帯電話サービス向けの2.5GHz周波数帯の入札公告の要件をすでに攻撃していた。国家電気通信庁 (Anatel) は、機器やシステムを含む入札への参加を希望する人に対して、国内コンテンツの最低要件を 60% と定めています。東京都にとって、ブラジルのいくつかの措置は以前から存在していた。 「しかし、彼らは近年強化されています」と彼は言いました。

同様の攻撃はEUによってすでにブラジルに対して行われており、WTOの紛争解決制度が発動されていた。ブリュッセルは、特定の条件下でいくつかの分野にIPIの免除を認めることで、ブラジルは国際貿易規則に違反していると主張した。

2011 年 9 月、政府は、国への投資と現地部品の購入に力を入れているメーカーの自動車に対する IPI 免除を確立しました。 2012年にこの計画は5年間更新されたが、富裕国の怒りを買った。パソコンやスマートフォン、半導体などにも税制上の優遇措置が与えられている。

ブラジル政府は常に、これらの措置は欧州と日本の自動車メーカーに利益をもたらし、まさに中国の競争に損害を与えると主張してきた。しかし、欧州連合によれば、ジルマが採用した措置は域内の輸出に影響を与えているという。 2011 年には、857,000 台の自動車がブラジル市場に輸出されました。 2013年、10月にはその数が58万1,000人まで減少した。両国外交間の協議は2月にジュネーブで行われた。