当然のことながら、世界のリーダーは、 マックス・フェルスタッペン最初に落ちます 日本GP 式1 を征服した後 ポールポジション 6日土曜日早朝、鈴鹿サーキットで行われた予選。 あ レッドブル とのダブル勝利を収めた セルジオ・ペレス、レースで2位に到着します。 3位に選ばれたのは、 ランド・ノリス マクラーレンから。

レースは今週日曜の午前7時から午前2時（ブラジリア時間）に行われ、結果次第では競技クラスのトップが変わる可能性がある。

今年4回目、キャリア通算36回目のポールポジションを獲得したオランダ王者は、フリーテストで何が待ち受けているかをすでに実証しており、セッション1と3をリードし、最後のセッションでは1分台のベストタイムを出した。 29インチ563でチームメイトのペレスが続いた。 メルセデスはトレーニングも重要視しており、 ハミルトン それは ラッセル トップ5以内に入ったが、予選では同じような順位を維持できず、それぞれ7位と9位に終わった。

Q1ではマグヌッセンがサーキットスタートし、1分31秒203でタイムシートをスタートさせたが、すぐにピット出口に列ができて遅れを取ってしまった。 フェルスタッペンが第1ステップをリードし、フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンが2位、セルジオ・ペレスが3位となった。 ランス・ストロール、アストンマーティン出身。 ピエール・ガスリー、アルピーヌ出身。 ハース出身のデンマーク人のケビン・マグヌッセン。 アメリカ人のローガン・サージェント、ウィリアムズ出身。 そして最初に排除されたのはザウバーの中国人パイロット、周冠宇だった。

トレーニングの第2部はレッドブルコンビをそのままに続行し、マックスが1位、ペレスが2位となった。 当初はノリス、アロンソ、ピアストリがトップ5を占め、続いてメルセデス勢が倍増してハミルトンがラッセルを上回ったが、最終的にはルイスが前に出て3位でフィニッシュした。 レーシング・ブルズのダニエル・リカルド。 ニコ・ヒュルケンベルグ、ハース出身。 ザウバーのバルテリ・ボッタス。 アレクサンダー・アルボン、ウィリアムズ出身。 アルピーヌのフランス人エステバン・オコンは後塵を拝し、Q3進出はならなかった。

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2. セルジオ・ペレス (メキシコ/レッドブル)、1分28秒263
3. ランド・ノリス (ING/マクラーレン)、1分28秒489
4. カルロス・サインツ (ESP/フェラーリ)、1分28秒682
5. フェルナンド・アロンソ (ESP/アストンマーティン)、1分28秒686
6. オスカー・ピアストリ (オーストラリア/マクラーレン)、1分28秒760
7. ルイス・ハミルトン（ING/メルセデス）、1分28秒766
8. シャルル・ルクレール (MON/フェラーリ)、1分28秒786
9. ジョージ・ラッセル (ING/メルセデス)、1分29秒008
10. 角田裕毅（JAP/RB）、1分29秒413
11. ダニエル・リカルド (AUS/RB)、1分29秒472
12. ニコ・ヒュルケンベルグ（ALE/ハース）、1分29秒494
15. エステバン・オコン（フランス/アルペン）、1分29秒816
16. ランス・ストロール（缶/アストンマーティン）、1分30秒024
17. ピエール・ガスリー (フランス/アルピーヌ)、1分30秒119
18. ケビン・マグヌッセン (DIN/ハース)、1分30秒131
20. 周冠宇 (CHN/キック・ザウバー) – 1分30秒143