ドイツの公共交通機関であるドイツ鉄道 (DB) と、約 4,000 万ユーロ相当の水素電気バスの供給に関する「ヨーロッパ史上最大の枠組み合意」に署名した数日後、CaetanoBus は別の国際競争に勝ったことを発表しました。 、今回はスペイン。

「スペインの首都EMTマドリッドの公共交通機関オペレーターは、マドリッド向けのこの技術のバスを取得するための最初の主要な入札で、10台の水素電気バスを供給するためにCaetanoBusを選択しました」とガイア社は今週木曜日に強調します。 3月23日プレスリリースにて。

マドリッドを拠点とする会社、Caetano H2.City Gold モデルが注文したバスには、トヨタの新世代の燃料電池が搭載されます。CaetanoBus は、サルバドール カエターノ ユニバースの一部であり、ポルトガル グループに加わるトヨタ カエターノ ポルトガルに属しています。そしてトヨタ – そして三井の日本人。

CaetanoBus は、EMT Madrid とのこの契約の価値を明らかにしていません。EMT Madrid は、この目的のために開始された入札で、ユニットあたり約 640,000 ユーロの価値を報告しました。

「2024 年に運行される」マドリッドのこれらの 10 台のバスは、「ドイツ、フランス、スペイン、デンマーク、ポルトガルのさまざまなヨーロッパの都市ですでに 115 台以上が販売されている Caetano H2.City Gold の売上を押し上げています。 」と CaetanoBus は強調します。

さらに、EMTマドリッドは最近、マドリッド施設の水素補給ステーションの建設に1,080万ユーロを投資して以来、この注文は「ヨーロッパで水素技術の電気バスを採用し始めている主要なオペレーターとのCaetanoBusのパートナーシップを強化します。 」、ガイアの会社を観察します。

「スペインは私たちにとって戦略的な市場であり、したがって、H2.City Gold をさらに 10 台、EMT マドリッドのような別の主要なオペレーターに供給することで、市場のリーダーになることを非常に誇りに思っています。水素モビリティは、大型バス車両の脱炭素化と重大な取り組みに不可欠です。 CaetanoBus の CCO である Nuno Lago de Carvalho 氏は次のように述べています。

EMT マドリッドからの注文は、CaetanoBus がすでに TMB (Transporte Metropolitano Barcelona)、ALSA、最近では AVANZA などのスペインの最も重要なオペレーターの一部に水素バスを供給しており、2022 年に EMT タラゴナ、グアグアス、 ITC（Instituto Tecnológico de Canarias）」。

トヨタの第 2 世代燃料電池を搭載した EMT マドリッドの 10 台の H2.City Gold は、同社初の水素バスとなります。

H2.City Gold は、アルミ製ボディの標準的な低床バスで、2024 年から公称出力 70 kW の新世代のトヨタ製燃料電池が搭載されます。

「トヨタの第 2 世代の燃料電池システムは、以前の世代よりもコンパクトで軽量、さらに効率的であり、より大きな電力密度を提供します」と CaetanoBus は保証し、「第 2 世代のこれらの新しい燃料電池モジュールは現在、ヨーロッパで組み立てられています。ブリュッセルのザベンテムにあるトヨタ モーター ヨーロッパの研究開発センター」.