BYDはフォードを追い抜き、売上高で世界第4位の自動車メーカーとなった。

BYDは8月に世界の自動車販売台数で他ならぬフォードを追い抜いた。 中国の巨人はホンダに僅差で敗れ、総合4位となった。 2位はフォルクスワーゲン、1位はトヨタとなった。

が発表した調査によると、 トレンドの強さ, 自動車業界の最大37市場で先月、555万台の新車が販売された。 ベストセラー自動車メーカーのトップ 10 のリストには、ヒュンダイ、フォード (6 位のみ)、シボレー、スズキ、起亜自動車、日産も含まれています。

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2023年8月の売上シェア別ランキングは以下をご覧ください。

画像: 複製/トレンドフォース

BYDは世界売上高が前月比5%増加したと報告した。 売上高の増加に伴い、同社は別の指標である世界市場シェアでもヒュンダイ(4.3%)とフォード(4.2%)を追い抜き、サーチによれば現在シェアは4.8%となっている。

こうした好調な業績は、競合他社が依然として燃焼専用モデルを提供しているのに対し、同社は電動車(ハイブリッドおよび電気自動車)のみを販売しているという事実に注目を集めている。 中国市場も需要が低く供給が多い時期を迎えています。

一方、フォードは売上高が6.7%減少し、予想を下回った結果となった。

中国の販売リーダー

  • BYD は中国における自動車販売のリーダーであり、現地市場シェアの 11.98% を占めています。
  • 8月だけでこのブランドは国内で23万台以上の車両を販売した。
  • 同社は日本、オーストラリア、ヨーロッパ、ラテンアメリカなど他の市場での存在感にも多額の投資を行っており、2023年末までに最大30万台の自動車を輸出する計画だ。

同社はブラジルでも電気自動車販売の最前線に立っており、バイーア州カマサリに新工場を開設することでさらに地位を高める可能性がある。 それは2025年の初めに起こるはずだ。

Kawata Ichirou

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