レッドブルのマックス・フェルスタッペンはF1日本GPでポールポジションからスタートし、鈴鹿でのフリー走行すべてと同様に、現世界チャンピオンは予選で最速タイムを記録した。 現２度のカテゴリーチャンピオンが今季これまで１６戦で獲得したポール獲得は９回目となる。

オランダ人ドライバーは1分28秒877というタイムを記録した。 マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスがそれぞれ２位と３位となり、トップ３が揃った。世界ドライバーズ選手権の副リーダーでフェルスタッペンのチームメイトであるセルジオ・ペレスは、シャルル・ルクレールに次ぐ５位となった。フェラーリ。

マクラーレンは世界チャンピオンに近づいた。 オスカー・ピアストリとランド・ノリスはフェルスタッペンから少なくともコンマ6秒遅れで、トップ3入りが確実となった。Q1に残っていたウィリアムズのローガン・サージェントのアクシデントにより予選練習が台無しになった。 北米人ドライバーが壁に衝突したため、セッションは数分間中断された。

分類トレーニングの様子

週末全体で最速だったレッドブルのマックス・フェルスタッペンは、プラクティスの最初の数分間でQ1のファステストラップを記録した。 マクラーレンのランド・ノリスとフェラーリのシャルル・ルクレールがトップ3を占めたが、Q1終了9分で赤旗のため練習は中断された。 ウィリアムズのローガン・サージェントはスピンして壁に衝突した。 アメリカ人の運転手は無事だったが、車は大破した。

アルファ ロメオの周冠宇もクラッシュしそうになった選手だ。 中国人ドライバーはコースを離れて芝生の上を歩いたこともあったが、大きな問題が起きる前に何とかアスファルトに復帰した。 しかし、Q1ではワーストタイムに終わった。 周とサージェントのほかに、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）はQ2に出場する時間を見つけられなかった。 リアム・ローソンはポジティブなハイライトであり、アルファタウリを第1四半期で4位に導いた。

Q2ではシャルル・ルクレールがフェルスタッペンを追い抜き最速タイムを記録した。 オランダのレッドブルドライバーが2番目に速いタイムを記録し、チームメイトのセルジオ・ペレスがそれに続いた。 マックス・フェルスタッペンはQ3で相手にチャンスを残さなかった。 最初の試みで、彼はQ2のタイムをほぼ1秒短縮しました。 その後、彼はさらにパフォーマンスを向上させました。