多くの人にとって、家を持つことは屋根を持つこと以上のものであり、彼らはそれが彼らのアイデンティティ、職業、または芸術を代表するものであると主張します. 環境への影響を最小限に抑えることも、場合によっては大きな関心事です。 結果は、多くの場合、珍しく創造的です。

森の真ん中の飛行機

ブルース・キャンベルは、アメリカ合衆国オレゴン州ヒルズボロのボーイング 727 に住んでいます。 73歳の電気技師によると、1975年にオリンピック航空の飛行機が大物アリストテレス・オナシスの遺体を輸送するために使用された.

航空機改造プロジェクトは、1990 年代後半に 220,000 米ドルの費用がかかり、完了までに 2 年を要しました。 約100平方メートルの面積をカバーする航空機には、シャワー、シンク、洗濯機、冷蔵庫があります。 ブルース・キャンベル 彼は「家」を維持し、古いコンピューターを修理し、観光客や見物人の訪問を定期的に受けることに時間を費やしています。 キャンベルは自分の敷地内に無料の宿泊施設を提供しており、夏には飛行機の右翼でバンドが演奏する大規模な公開イベントを主催しています。 あなたの Webサイト 訪問プロセスの詳細なリストがあり、ブルースは見物人を楽しませることができると宣言し、彼のおもてなしにお金を払わないと主張しています。

キャンベルの月々の支出は約 370 ドル (約 340 ユーロ) で、そのうち 220 ドルは税金で、残りは電気やその他のサービスです。 「改装された航空機は、高度に設計されたハイテク圧力カプセルであり、時速 257 km の風と 7 つの G 力に容易に耐えることができ、(効果的な腐食制御により) 何世紀にもわたって持続でき、非常に耐火性があります。 、優れたセキュリティを提供します。 それらは、人類がこれまでに構築した中で最高の構造の 1 つです」と、そのウェブサイトを読みます。

キャンベルは、アメリカと日本で時間を過ごしており、いつの日か宮崎市に飛行機を「第二の家」として持つことを望んでいます。 2018 年、彼はこの 2 機目の飛行機であるボーイング 747 を購入するところだったが、契約は成立しなかった。 「私たちはプロジェクトを保留にしなければなりませんでした。それは今日まで続いています」と彼は言います。 CNN.

そして結論として、 CNBC「私の経験から、私のゲストとともに、人類はこのビジョンを広く受け入れ、すべての改装されたジェット機を再利用できると信じています。」

道路脇に 2 つの飛行機

Joe Axline は 10 年以上にわたり、同じく米国テキサス州ブルックシャーの町に配置された MD-80 模型飛行機に住んでいます。 離婚後、Axline はこの航空機の改造に専念し、防水電気システム、断熱材、衛生設備、ムード ライトを取り付けました。 彼の友人が、彼の離婚が飛行機に引っ越すという彼の生涯の夢を追求する自由を最終的に与えたと友人が示唆した後、彼はビジネスを「Projeto Liberdade」と呼ぶことに決めました.

〇 MD-80 マスター ベッドルーム、リビング ルーム、子供たちが住んでいた 2 つの小さな部屋があります。 「私の主寝室は 3 x 18 メートルです (…)。 私のリビングルームは十分な広さで、ダイニングルームには 4 人が座れ、グループ全員分の食事を作ることができます。 シャワーとトイレも付いているので、トイレに行くために飛行機を降りる必要はありません。 私がここに持っていないのは、私が家に持っている唯一のものは、開く窓です」と彼は言いました. CNN.

ジョー・アクスラインは、1 機の飛行機に住むだけでなく、2 台目の飛行機を所有することで、ブルックシャーの町に感銘を与えています。DC-9 モデルで、映画館とコンサート用のスペースを装備する予定です。

「プロジェクトを開始する前に、アイデアが詰まった本を 1 年間引きずりました。 私の友人の多くは、お金の無駄だからやめて、家を買うように言った. できたはずなのに、どうして？ 人生は旅であり、目的地ではありません」と彼は繰り返します ニューズウィーク.