1985 年 8 月 12 日、日本は日本の航空史上最大の悲劇を経験しました。 38年前、日本航空ボーイング747型機が東京から大阪に向けて離陸した直後、山に墜落した。 この事故では520人の命が失われた。

飛行機には509人の乗客が乗っていたが、救出されたのはわずか4人だった。 乗組員15名全員が死亡した。

飛行機の後部の爆発により、パイロットは飛行機のコントロールを失い、東京から約150キロメートル離れた群馬県近くの山中へ向かいました。 午後6時56分（現地時間）に衝突が発生した。 惨事で亡くなった乗客からの別れのメモやメッセージが残骸の中から発見された。

日本政府の調査委員会は1987年に、墜落事故は7年前に飛行機の製造元であるボーイング社が行った修理不良が原因であると結論づけた。

捜査関係者らは、後部の水密隔壁の破損により垂直尾翼が爆発し、油圧システムが破壊され制御不能になったと述べている。

修理が適切に行われなかったため、加圧サイクルを繰り返すと隔壁に徐々に亀裂が入り、弱くなり始め、日本航空123便では破裂した。

事故現場はアクセスが難しく、救助隊の到着も困難だった。 救助者らは、一部の患者は転落時に生き残ったものの、ショックや衝撃による負傷によりすぐに死亡したと結論づけた。

日本は墜落現場近くに123便の犠牲者520人を追悼する記念碑を建てた。 日本時間今週土曜日（2023年8月12日）、この悲劇で亡くなった人々の親族や友人らが日本の夏の暑さに耐えて現場に到着した。

」私たちは皆、安全と平和への願いを共有しています宮島邦子さん（76）が同誌に語った。 彼女は犠牲者の親族の協会を率いており、この悲劇で息子を亡くしている。