コマーシャル後に続行

この週は、太陽系全体の資源、火星の酸素「工場」を探査する中国の計画、欧州宇宙機関（ESA）の技術者らが開発中の宇宙探査の「回避策」など、宇宙探査に関するニュースが数多くもたらされた。太陽観測。

このニュースやその他のニュースについては、毎週の概要をご覧ください。 カナルテック。

中国の宇宙ステーションのビデオ

中国の天宮宇宙ステーションの組み立てを示すビデオが、宇宙センサーを使用して衛星や、以下の投稿にあるように宇宙ステーションなどの物体の画像を記録することを専門とする会社HEO Roboticsによって公開されました。

コマーシャル後に続行

同社の説明によれば、「目に見えるすべてのステップは、宇宙の別の衛星によって撮影された写真であることが確認されている」という。 ビデオでは、天河コアモジュールが天州宇宙船と神州宇宙船を受け取り、続いて文天モジュールとメグティアンモジュールがステーションとドッキングして構造を完成させる様子が見られます。

アメリカの都市の隕石

米国のさまざまな都市の住民は、日曜日の夕方、空に現れた写真ボールを見て驚いた(3)。 それは直径約30センチの流星で、午後10時23分（ブラジリア時間）に時速5万7000キロ以上で大気圏を通過した。

火球は高度75キロで出現し、高度35キロで噴火したときに初めて消えた。 その軌道を計算すると、この物体は小惑星帯からの宇宙岩の一部であったに違いないことがわかります。

太陽を紫外線で見るESAの「ギミック」

コマーシャル後に続行

欧州宇宙機関（ESA）の太陽周回探査機の2年間の運用中、科学者たちは打ち上げ前に行われたカメラハードウェアへの直前の変更をテストするために秘密裏にテストを実施した。 基本的に、彼らは太陽円盤の像を遮るために指ほどの大きさの部品を設置しました。 そのアイデアは、極紫外線の波長で太陽を観察することで、科学者が太陽コロナ (太陽上部大気) の活動を詳細に観察できるというものでした。

この光ははるかに弱いため、皆既日食のときに月が太陽を隠すのと同じように、コロナが隠れないように太陽の円盤を覆う必要がありました。地球上で保護メガネのみを使用して冠を見ることができるのはこのときだけです。 。 。 このトリックがうまくいったことを確認した後、ESAはソーラー・オービターが恒星のこの部分に関する科学データも収集すると発表した。

NASAが撮影したチャンドラヤーン3号の写真

コマーシャル後に続行

NASAの月偵察探査機（LRO）は、8月23日に月の南極近くに着陸したインドの探査機チャンドラヤーン3号の着陸現場を撮影した。

この画像は、インド探査団の着陸船が月面に降下してから 4 日後に LRO によって記録されました。 着陸船を減速させるために月のレゴリスをかき混ぜるスラスターからのプルームによって形成された宇宙船の周囲の透明な領域を観察することが可能です。

火星の酸素「工場」

コマーシャル後に続行

MOXIE 装置は、122 グラムの酸素を生成し、二酸化炭素分子を分離した後、火星への任務を完了しました。 これは、将来の火星の入植者に呼吸可能な空気を提供する技術をテストするためだけに行われた小規模な実験でした。

パーサヴィアランスのシャーシに搭載された MOXIE は、火星の大気の 95% を構成するガスである二酸化炭素の分子から炭素原子と酸素原子を分離することで酸素を生成します。 次のステップは、大規模に酸素を「作る」ための別の発電機を開発することです。

中国は太陽系資源の利用を計画している

コマーシャル後に続行

中国の科学者らは、太陽系全体で利用可能な宇宙資源を利用する計画を立てており、これは2010年までに達成される予定だ。この計画計画は北京で開催された中国天文学会の会議で発表され、月面での凍結水を利用するための施設の建設が含まれている。

探査目標には、採掘ステーションや輸送ルートなどを使用した、2035年、2050年、2075年、2100年の採掘と資源利用が含まれます。 この計画では、宇宙へのアクセスの重要性、低コストでの地球帰還の可能性、そしてこの偉業に必要な技術革新も考慮されています。

日本の宇宙ミッションの開始

コマーシャル後に続行

木曜日（7日）、日本は悪天候による延期を経て、NASAと提携したX線望遠鏡（XRISM）と自国の着陸機（SLIM）を搭載したロケットを打ち上げ、月への着陸技術を試験した。

XRISMは、活動的なブラックホール、銀河団、超新星爆発によって放出されるX線を観測する宇宙望遠鏡であり、SLIMはシオリ月のクレーターへの着陸を試み、非常に大胆なナビゲーションシステムを実証します。 そのおかげで、日本の科学者は数キロメートルの地域を標的とするミッションとは異なり、非常に狭い地域（100メートル）への着陸を試みることになる。