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空飛ぶ車でいっぱいの未来を想像したことがありますか? この夢は現実に近いかもしれません。 中国の研究者は先週、磁石を使って導体レールから 35 ミリ浮く車両の路上試験を行った。

報告書によると、研究者は車両の床に強力な磁石を取り付け、約 5 マイルの長さの導体レール上で浮揚できるようにしました。 合計 8 台の車がテストされ、速度は約 230 km/h に達しました。

中国のジャーナリストがツイッターに投稿したビデオは、トラックに沿って不均一ではあるが浮いている様子を映している。

このテストは、政府の運輸当局が高速走行の安全対策を研究するために実施したものです。 車両を開発した大学教授の 1 人は、乗用車に磁気浮上を使用すると、エネルギー消費を削減し、車両の航続距離を延ばす可能性があると述べています。

これは、航続距離の必要性を伴う EV 業界の問題や、消費者が電力不足なしに EV で旅行を完了できないことを懸念している場合に役立ちます。

1980 年代以降、一部の商用列車は磁気浮上を使用しており、これには磁場を印加して車両を高速で押したり引いたりすることが含まれます。 中国、日本、韓国は現在でもこれらの列車を使用しています。

この技術は、理論的には、摩擦がないため、従来のモーター動力ほど多くのエネルギーを使用せずに高速移動を可能にします。 フォルクスワーゲンは 2012 年にフローティング カーのコンセプトを設計し、研究者はこの技術を搭載した自動車の可能性を 10 年以上にわたって探求してきました。

しかし、潜在的なセキュリティの問題にはまだ対処する必要があります。 たとえば、スピード違反の車が磁気トラックから浮いたり、磁気を帯びていない車両に押し流されたりするとどうなるでしょうか?

インフラストラクチャの難しい問題もあります。電磁高速道路の全国ネットワークを構築するには、どの国でも数年と大規模な公共投資が必要になるでしょう。

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