ブラジルに伝わらなかった日本の先進技術9選

Posted On: 12月 21, 2023

ブラジルは過去 10 年間で大きく成長しました。的確な政策のおかげで、経済の成長とグローバリゼーションの原動力に伴い、私たちは技術的な選択肢がほとんどない国から、新たな発展に開かれた市場へと移行してきました。もちろん、まだ完璧ではありません。ブラジル人は依然として製品の価格に苦しんでいますが、私たちはここでそれらを手に入れる「余裕」があります – そして、90年代、さらには2006年にクールなビデオゲーム、カメラ、またはPCを買おうとしていた人なら誰でも、私たちのことについて話しましょう（覚えておいてください）黒い）。 PlayStation 3 周辺の市場?)。

テクノロジーハブについて話すとき、おそらく米国と日本が最も思い浮かぶ二カ国でしょう。しかし、人々の生活に応用される先端技術に関しては、日本が先を行っています。

日本は研究開発に年間約1,700億ドルを費やしている

2010 年のデータによると、研究開発だけでも日本政府は年間約 1,700 億ドルを支出しており、世界で 3 番目に研究集約的な国にランクされています。もう一つの興味深い事実は、日本が世界の産業用ロボットの半分以上を自国の工場に保有していることを示しています。

このすべての権限を調整するのは、松野博一文科大臣が長官を務める文部科学省（MEXT）であり、同省は日本への留学を希望する移民にも対応している。

これらすべてに対して、私たちは日本に存在し、ブラジルにはまだ到着していないテクノロジーをいくつか紹介します。そして、それらがすぐにブラジルに到着することを祈るばかりです。

トイレ？

私道

これはおそらく最も古典的なスマートトイレです。日本では、最も安価なものから、11,000ドルという信じられないほどの値段がするものまで、あらゆるものがあります。ユーザー検知、臭気制御、詰まり防止、水の無駄遣い制御などの機能が組み込まれています。
これらの「iToilet」のほとんどは、ユーザーを掃除するためのジェットシステムも備えており、トイレットペーパーを節約できます。そして、トイレからどのように細菌が除去されるか知っていますか？使用後に作動する紫外線ライト付き。

興味深いのは、一部のスマートトイレにはコントロールパネルが付いていることです。このようにして、「ユーザープロファイル」を調整し、シートやウォータージェットの希望温度などの情報を保存できます。モデルによっては、太ももの下部分までマッサージしてくれる人もいます。

最後に、TOTO というメーカーのモデルでは、「トイレ訪問」に関するレポートも作成でき、ユーザーはスマートフォンをペアリングして、「ライブの様子」を送信しながら音声を聞くことができる Bluetooth も提供しています。

家庭用ロボット

コショウ

Asimo や最新の Pepper など、家庭用ロボットがいくつかあります。トヨタも走行中のドライバーをサポートするものを開発した。

たとえば、Pepper は感情を識別し、それに応じて対話するロボットです。「所有者」の体を読み取り、話したり、踊ったり、幸せになったりすることもできます。

他のロボットや人型に取り付けられたシステムは、市場での購入を管理したり、照明を点灯したり、家の施錠をしたり、エアコンをオンにしたりするなど、IoT を介して家庭の機能を実行する機能を備えています。

外骨格

日本は外骨格の分野でも先駆者です。画像にあるサイバーダイン社製のものはプラスチックと金属でできており、筋肉の衝撃を検出し、ユーザーの動きを予測またはサポートすることができます。

これはHAL（Hybrid Assistive Limb）と呼ばれるもので、高齢者や身体障害者の移動を助けることもできます。

ロボットホテル

日本のホテルヘンには、チェックインからチェックアウトまでお手伝いするロボットチームがいます。 1 泊の料金は 230 レアルで、すべてが自動化されています。詳細については、ここをクリックしてください。

高速列車？

素早く

ブラジルでは、私たちは長い間高速鉄道の約束の下で生活してきました。彼らはカンピナス（SP）とリオデジャネイロの間に高速鉄道ができるだろうと「コメント」しました。

日本には新幹線という高速鉄道網があります。 1964 年に開業したこの列車は、最高時速 300 km の速度に達します。実験走行中の最高速度は、在来線では時速 443 km、リニアモーターカーでは時速 580 km に達しました。

ブラジルは陸地面積が世界最大の国の一つであり、このようなテクノロジーの恩恵を受けることができます。

燃料：水素

セーバー

今年の初め、ホンダは水素燃料電池を搭載した自動車、クラリティの日本での販売を開始しました。これはクリーンエネルギーラインを目指しているので素晴らしいことです。 174 馬力の電気モーターを搭載したこの車のエネルギーは、水素電池を電気に変換することで得られます。

そして、車はうまく機能し、満タンで750キロメートル走行できます。この技術は新しいもので、年間生産台数はわずか 200 台です。また、高価です。車の価格は 67,000 米ドル、つまり約 224,000 レアルです。

スマートシティ

https://www.youtube.com/watch?v=vJKl4BQ7QiY

幸いなことに、「スマートシティ」はすでにブラジルに到来しつつある概念です。しかし、パナソニックが開発したFujiwara SSTシティのような日本の堅牢さにはまだ及ばない。
たとえば、そこの家には太陽エネルギーが供給され、車や自転車は電気自動車で、住民はエネルギー消費量を削減するための経済的インセンティブを受けています。上のビデオで詳細をご覧いただけます。