の良いパフォーマンス アストンマーチン で バーレーングランプリ の 式12023年シーズンの開幕で、パイロットを興奮させただけではありませんでした フェルナンド・アロンソ それは 槍散歩しかし、スペイン人が表彰台に上った後、ロンドン証券取引所でのブランドのシェアを押し上げました.

バーレーンGPの活動開始前日の3月2日とレース翌日の3月6日のアストンマーチン株の値を比較すると、 30%飛び降りる 212ポンド (BRL 1,230.00、約) 276ポンド (R$ 1,692.00) 1 株あたり。

2022 年、アストン マーティンはシーズン成績が悪く、コンストラクターズ チャンピオンシップで 7 位にとどまっています。 テストで得られた最高のランキングは、アゼルバイジャンと日本ではセバスチャン・ベッテルが、シンガポールではランス・ストロールが獲得した6位でした。

2023年、4度のチャンピオンであるベッテルは35歳でカテゴリーを離れ、2度のチャンピオンであるフェルナンド・アロンソ（41歳）がアルピーヌを離れてアストンマーチンに移籍した。 カナディアン ローレンス ストロールが主な株主であるチームは、論争の結果にもかかわらず、ビジネスマンの息子、ランスをコックピットに留めておきました。 現在の F2 チャンピオンであるブラジル人のフェリペ ドルゴビッチも、リザーブ ドライバーとしてチームに加わりました。

道

アストン マーティンは、1959 年から 1960 年の間に一時的にフォーミュラ 1 に参加しました。2021 年、ブランドは再びこのカテゴリーに名を連ね、レーシング ポイント (以前はフォース インディア) に改名されました。

フォース インディアは、2008 年にインド人ビジネスマンのビジェイ マリヤがスパイカー チームを買収して F1 に参入しました。 予想どおり、最初の年は非常に複雑でしたが、チームは自分自身を発見し、良い結果を達成し、パックの真ん中で安定しました. インドのマリヤの億万長者の借金を伴う税金の問題は、法的な割合を占め、チームを機能させなくなりました。

2018年、チームはすでにウィリアムズでレースをしている息子を持つストロールに売却され、レーシングポイントに改名された. 2020年、最初の主要な論争が浮上しました。 車はメルセデスによく似ていて、チームカラーである「ピンクメルセデス」と嘲笑的に名付けられました。 この違反により、国際自動車連盟 (FIA) はチームに 15 ポイントの減点と 40 万ユーロの罰金を科しました。

翌年、チームは名前と色を変更しましたが、所有権は変更しませんでした。 現在、ベッテルがコックピットの 1 つに乗り、所有者の息子と並んで、アストン マーティンはリベンジを望んでいましたが、控えめなパフォーマンスと 2 シーズンで 1 回の表彰台という問題を抱えていました。

2023 年の GP は 1 回だけですが、アストン マーティンはすでに昨年のポイントの 42% を追加しています。 トレーニングでは、トップで戦うチームの能力はすでに明らかでした. レッドブルの進化は今のところタイトルを夢見ることを妨げていますが、チームはフェラーリやメルセデスと同じレベルにあります.

アロンソはこのクルマにとても興奮している。 ラジオで、レース中のチームとの内部コミュニケーションで、彼は特にロードホールディングに関していくつかの賛辞を述べました. アストゥリアス人は選別後に追跡することの難しさを認識していますが、悪い車で何年も過ごした後、彼はフィールドの開始時に彼の資質を示す機会を得るでしょう.

しかし、アストンマーティンの秘密はメインドライバーのスキルだけにあるわけではありません。 同社の技術チームは近年大幅に成長し、空気力学の責任者であるダン・ファロウズや技術運用の責任者であるアンドリュー・アレッシなどのレッドブルのエンジニアを採用しています。

2023年のマシンとオーストリアのチームとの類似性は疑問を投げかけています。 バーレーンGPの後、レッドブルのコンサルタントであるヘルムート・マルコはアストンマーチンを惜しみませんでした。 「ファロウズが想像していたことは、彼の頭から消すことはできませんでした。私たちの車のデータがなければ、そのような詳細をコピーできますか?表彰台には 3 台のレッドブルがありましたが、最後の 1 台だけが異なるエンジンを搭載していました」と彼は宣言しました。

メルセデスのエンジンを搭載するアストン マーティンは、シーズンの次の段階で、本当に競争力があり、プロジェクトの円滑な運営に関する疑念を払拭できるかどうかを実証する必要があります。 フォーミュラ 1 は、サウジアラビアのジェッダで 3 月 19 日の週末にスピードを上げます。 サウジはアストン マーティンのパートナーでもあります。 同国のソブリン・ウェルス・ファンドが株式の18%を所有している。