スコット・マーティンが運転するイギリス人ドライバーは、トヨタ GRヤリス ラリー1を運転してラリージャパンの表彰台のトップに立った。

carlos.sousa@autolook.pt – 更新

本日シーズン最終戦となった世界選手権ラリー・ジャパンは、エルフィン・エヴァンスがレースのほぼ全編をリードして優勝し、新世界チャンピオンのカッレ・ロバンペラは3位でフィニッシュした。 英国人ドライバーは第2ステージ終了後に主導権を握り、愛知県で悪天候の中開催されたラリーの残りをリードし続けた。

最終日はコースが少し乾き、エルフィン・エヴァンスがフランス人のセバスチャン・オジエを1分17秒7、カッレ・ロバンペラを1分46秒5でゴールし、トヨタは「ホーム」で加速して表彰台を独占した。 。

エルフィン・エヴァンスはこれでシーズン3勝目となり、カッレ・ロバンペラに次ぐ副チャンピオンとしての地位を固めた。金曜日の夕方。 チームには本当に感謝している。車は素晴らしく、トヨタのハットトリックは素晴らしい結果だ」とイギリス人ドライバーは今日語った。

カッレ・ロバンペラは先月の中央ヨーロッパラリーですでに2年連続のタイトルを獲得している。 この若いフィンランド人ドライバーは、日本ではレース開始時に大雨と霧で「立ち往生」しており、優勝を争うことはなかった。

チャンピオンシップ総合3位のベルギー人のティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20 N Rally1）は、第6ステージでクラッシュしてリタイアしたが、翌日に復帰した。 一方、エストニア人のオット・タナクは、来季ヒュンダイに加入する前のフォードでの最後のレースで6位に終わった。

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